김기태 PD님 안녕하세요.

거의 10년째 오토뷰와 PD님 영상을 시청하고 있는 한 팬입니다.

7~8년전쯤 많이 문의 드렸었는데, C클래스, 4시리즈 등으로 고민을 했었는데요. 당시 C클래스 페이스 리프트 되자마자 잘 구매해서

지금까지 잘 타고 다녔습니다. 보통 평택에서 반년정도 보관되다 소비자에게 인계되는 과정없이 페리 (10월생산)후 바로 12월 수입 및 인계가 바로 되서 완전 새차 타는 기분으로 아직까지도 너무 큰 만족감을 주는 차량이었던 것 같습니다 ㅎㅎ 사실 당시 4시리즈, 3시리즈는 F타입 끝자락으로 실내 디자인.. 그 특유의 주황불빛...너무너무 싫었습니다.

너무 잡다한 얘기가 길었네요. (사실 이 말씀드린 이유가 선택의 주요한 갈림길이라..)

아무튼 현재 고민은 제목과 같이 

Q. 9000천~1억 2천 차량 구매를 고민하고 있어 이렇게 글을 작성하게 되었습니다.

제 고민은 다음과 같습니다.

0. BMW, 벤츠를 제외한 외제 차량에 크게 관심이 없습니다. 그나마 포르쉐? 그 중에서도 앞서 말했던 C클래스 차량자체와 서비스 만족감으로 벤츠가 1번입니다. 특히 BMW는 실내가 너무 별로인거 같아서요.

또한 차량의 한계까지 모는 운전이 아닌 편안함과 일상 주행에서의 적당한 성능을 추구하는 편입니다. 

1. E클래스라는 선택지가 있으나, 굳이 내 수입 수준에서 E클은 별로다. 아무리 상위트림이라도 결국은 E클아니냐 라는 마음이 너무 큽니다. E클은 강남 소나타란 말도 많으니까요.

2. 베스트는 CLS였으나... 현재 단종이 되어버렸습니다....

3. 결국 대체제를 찾는다면

(1) 포르쉐 타이칸. (1억5천????). 가격이 다소 높음. 포르쉐라는 브랜드의 장점은 있지만 유지 관리가 어렵다는 소문때문에, 비용이 너무 세다라고 하니.. 이 부분이 걸립니다. 또한 개인적으로 아직 전기차에 대한 거부감이 있습니다. 다들 포르쉐 전기차는 다르다고 하지만 그래도 가솔린, 하물며 디젤이 더 좋은거 아닌가란 생각을 가지고 있습니다.

-> 8/8 수정.. 최근에 포르쉐라고 해도 타이칸은 전기차다 보니 유지비가 생각보다 안나온다는 얘기가 있더라구요.

종종 소모품 교체비용 정도..(첫 구입 후 2년정도는 지원해주니 유지비 사실상0일테고) 가끔 고치는 비용..  물론 이 비용이 기존 독3사보다는 비싸겠지만? 그래서 종종 고치는 비용이 크게 들지 않는다면 포르쉐도 괜찮겠다는 생각으로 마음이 돌아서고 있긴 합니다. 다른 고성능 차량들도 유지비는 만만치 않을테니까요...??? 

이게 맞는 내용인지 궁금합니다.. 이게 맞다면 타이칸 최소 옵션으로 1억 4천이면 괜찮은 가격 처럼 느껴집니다.

(2) 벤츠로 가자면 선택지는 AMG GT43 4도어. (1억3천??) CLS가 없으니 눈물을 머금고 한 단계 더 높은 차량을 선택.

다만 리뷰에는 그렇게 악평이 많더라구여. 이 가격에 너무 가성비가 안나오는 차량이다. 디자인만 이쁘다.. PD님은 어떻게 생각하시나요?

(3) (2)의 상황이다 보니 차선책으로, 덜 좋아하는 브랜드인 BMW M850i 그란쿠페..(1억 2천?)

리뷰에는 엄청난 찬사가 많습니다. pd님도 좋게 말씀하시구요. 가격도 AMG GT보다 싸다는게 큰 매력인 것 같습니다. 

다만 제가 엄청난 고성능을 요구하지 않는 상황에서 500 마력이 넘는 8기통.. 사실상 차량의 최대치를 못 쓸텐데 돈낭비하나? 이런 생각도 듭니다. 저 같은 소비자는 오히려 840i로 팔고 가격을 1~2천 더싸게 부르면 오히려 더 좋게 생각할 것 같습니다.

요약하자면

타이칸(다소 비쌈, 전기차에 대한 거부감) vs.

AMG GT43 (벤츠 만족도 높음, 적당한 성능도 좋지만 더 가성비 차량이 있는데 굳이..?) vs.

M850i(가성비 매우 좋음. 근데 나에게 너무 오버스펙인가?)

질문 보시면 좋게 팔아 줘도 뭐라그러네 란 생각하실 수 있습니다 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ

혹은 다른 추천해주실만한 차량이 있으시다면 말씀해주시면 감사드리겠습니다!