안녕하십니까! 김기태PD님! 최근에 올라온 펠리세이드 영상까지 잘보고있는 오토뷰의 오랜 구독자입니다!

항상 좋은 영상 잘 시청하고 있습니다. 좋은 영상 제공해주셔서 감사합니다. 늦었지만 새해복많이 받으시고 감기 조심하십시오!

저는 부산에 거주하고 있으며 올해로 28살이 되어 첫차로 벨로스터N 수동 구매를 생각 중입니다. 현재 시점에서 구매하기에 차량의 성능 및 내, 외관을 비롯해 전체적으로 보았을 때 가격적인 메리트가 있을까요? 

우선 제가 소유했던 차량은 없었지만 20살부터 지금까지 운전은 꾸준히 하고 있습니다. 

군대도 운전조교 출신으로 수동운전도 많이 해봤고 자동변속기 보다는 수동변속기 운전이 더 재미있다고 느끼고 막히는 길에 대한 거부감도 전혀 없습니다. 

집에 가족용 차량은 1대 있기에 대부분의 사용환경에서 승차인원은 1~2인이 주를 이룰거 같습니다.

평일 사용환경은 왕복 10KM정도 100%시내구간이며 주말은 드라이브 및 가벼운 와인딩 용도로 사용할 거 같습니다.

벨로스터N이 대중적인 차보다는 매니아적인 차라는 사실도 오토뷰 리뷰를 통해 확인하였으며 3도어의 특징, 공도에서는 위험한 빠른 리어의 움직임, 단단한 승차감, 플라스틱 도배의 실내마감, 세련미 부족(?) 등을 모두 감안했을 때 

벨로스터N 초기형 수동모델을 1천만원 중반 ~ 후반 사이의 가격에 구매를 한다면 메리트가 있는 차량인 지 조언좀 부탁드리겠습니다. 사고유무나 정비 및 차량컨디션부분은 제가 자동차 정비일을 하고 있어서 상태판단 및 수리가 직접 가능합니다!

그리고 세련미 부족이 자세히 어떤 부분을 의미하는지와 벨로스터N 수동변속기를 구매할 때 체크해봐야 할 사항(고질병?)이 있다면 같이 말씀해주시면 차량 구매에 도움이 많이 될 거 같습니다!

제가 제일 궁금한 점이 요즘 차량들 리뷰하시는 자동차안전연구원 기준으로 벨로스터N 수동을 시승하셨다면

1. 시내주행(저속환경)

2. 고속주행능력(스티어링 휠 보정, 고속주행 안정감, 직진성)

3. 종합 핸들링(리프트 오프)

4. 승차감(상하움직임, 연속요철로, 과속 방지턱)

5. 기본 안정성(긴급 대처 능력, 슬라럼)

각 파트의 점수를 매기신다면 (나쁨 / 부족 / 보통 / 좋음 / 훌륭함)

각각 어느정도인지도 부탁드립니다ㅠㅠ 이게 제일 궁금했습니다!!

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!