안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다.

국내 시장 소비자 다수가 외형을 중시하다 보니 큰 휠과 타이어를 기본 장착하는 경우가 많습니다.

그러다 보니 E클래스에 20인치 휠을 끼워 나오는 경우도 있죠. 그 중 최고는 E클래스 AMG LINE인데 911 보다 승차감이 나쁩니다.

이렇게 말하면 농담이라 믿는 분들이 있는데, 사실입니다.

요즘 스포츠카들 승차가 좋습니다. 안타본 분들이 10년전 스포츠카 기준으로 나쁘다를 얘기하죠.

자.. 본론...

승차감과 성능에 이상적인 스펙은 18인치 스퀘어 셋업입니다. 그러나 초고속 주행에서의 안정감 및 코너링 성능을 높이고 싶으시면 18인치에서 245, 275 셋업으로 가시는 것도 좋습니다.

이는 승차감을 지키면서 성능을 높이는 가장 이상적인 솔루션입니다.

여기에 멋을 감안한다면 19인치인데... 독자님은 18인치에 대한 가치를 충분히 이해하시기에 굳이 19인치가 필요해 보이지는 않습니다.

다만 한가지... 18인치휠이 리어 기준 9J인지를 확인해 주세요. 

당연히 알고 계시는 내용이나 너비가 충분하지 않은 휠(8J)에 275mm를 끼우면 안되니까요.

순정휠 18인치는 전륜 8JX18 옵셋43, 후륜 9JX18 옹셉 49입니다. 

이제 타이어인데...

S1 EVO Z AS는 고성능 올시즌이라 하기엔 다소 민망한 성능입니다.

정확히는 한국 타이어의 올시즌 중에서 성능이 좋은 것이며 수입산과 비교하면 차이가 많이 납니다.

피제로 올시즌도 사이즈별로 차이가 많은 편이라... 피렐리는 RE(애프터마켓)용 보다 OE(신차용)을 가져와 파는 경우가 많아서

모델명은 같더라도 성능 편차가 큽니다. 단적인 예로 K5에도 피제로 올시즌이 쓰이는데, 성능은 그냥 국산 올시즌과 유사합니다.

그래서 가장 확실한 대안은 RE 기준 미쉐린 또는 콘티를 사용하는 것입니다.

성능은 미쉐란이 가장 좋습니다. 핸들링, 제동, 코너링 등이 써머에 준할 정도로 좋은 편입니다. (물론 써머 보다는 떨어지지만요)

DWS06+의 이점은 미쉐린 대비 코너링 성능은 부족해도 패턴이 부드러워 승차감이 좋고 눈길에서 유리하다는 것입니다.

이 두가지 특성을 고려하시어 선택하시면 만족하실 셋업이 이뤄질 것 같네요.

참고로 유럽 버전에서는 E400에 19인치를 쓸 때도 245mm를 앞뒤에 사용합니다.

일상 및 초고속 주행에서도 문제가 없긴 한데.. 적극적인 코너링에서의 안정감 향상, 특히 가속이 연동될 때는 275mm가 유리하긴 합니다.

즐거운 한 주 되세요.