8세대 말리부를 10년 타고 쉐보레 차들이 마음에 들어서 쉐보레 SUV로 후속 차량을 물색하였습니다. 트레일블레이저를 렌트해서 타보니 크기가 패밀리카로는 조금 아쉬워서 포기하고 이쿼녹스를 보게 되었습니다.

그런데 유투부 시승기가 이쿼녹스에 대해서 너무 안 좋게 이야기를 해서 그냥 사는 것을 포기하였었습니다.

그러다 우연히 네이버 오너평가에 보니 가격을 제외한 모든 면에서 평가가 매우 좋더군요. 그래서 혹시나 하고 엔카 홈서비스로 3일간 타보고 결정하자 해서 지금 타고 있는 이쿼녹스 검정(2020년 11월식, 1만5천킬로 주행, LT)을 받게 되었습니다.

3일간 타보고도 사실 긴가민가해서 결정을 잘 못하다가 아내 말을 듣고 그냥 구입을 결정하게 되었습니다.

그런데 2달 타보고 나니 이쿼녹스가 매우 잘 만들어진 차가 맞다는 결론을 내리게 되었습니다. 처음에 출시할 때 가격과 배기량으로 까이면서 이쿼녹스가 매우 저평가 되었다는 안타까움이 느껴지네요.

그리고 유튜버 시승기 채널 중에 이쿼녹스를 좋게 평가한 거의 유일한 채널이 오토뷰 인데 처음에는 오토뷰가 좀 너무 쉐보레에 기울어진 평가를 하는 것이 아닌가 의심을 했었는데 그 의심이 사라졌습니다. 이상 시승기라기 보다는 선택의 과정과 결과에 대해 말씀드렸습니다.

좋은 차를 선택하는데 도움을 주시는 오토뷰에 감사 말씀 드립니다.