답변드립니다. < 오토뷰 에피소드 < 게시판

안녕하세요. rewq09님.

오토뷰 김기태PD입니다.

어떤 차량이건 단점은 존재합니다.

아무리 좋은 차량이라도 가격이 높다면 그역시 단점이지요.

오토뷰에서 몇몇 단점을 지적하고 있으나 실질적인 튜닝을 통해서 까지 업그레이드를 언급하는 것은 매우 조심스럽습니다. 이 경우 개인의 취향이 반영될수 있다는 문제도 생기게 되구요.

아울러 양산차는 다름대로 현실과 많이 타협을 합니다. 그로 인해 초기 컨셉이 약간 흔들리는 경우도 있지요.

아직 튜닝까지 확대하기는 어렵지 않나 싶습니다만.. 향후 여건이 된다면 장르를 조금 다양화 해보는 것도 괜찮을듯 합니다.

즐거운 한주되세요.

▶ rewq09님이 쓰신글입니다 ◀
>안녕하세요? 김PD님 다름이 아니라 지금 이슈가 대고 있는 크리에이티브 시승기 언제쯤 볼 수 있을까요? 지대의 문제점은 저럼한 가격에 괜찮은 품질에도 출시 시기가 잘못대어 판매고에 실패 한다고 보입니다.
>저번 라프도 출시 시기의 문제로 판매율이 저조한 것이라 생각 하고요. ㅡㅡ! 이번 마크도 뉴 모닝보단 1년먼저 출시했으면 하는 아쉬움이 있습니다 하지만 기대는 됩니다. 오토조인스에 바라는 것은 요즘 한국 차들이 좋아 진건 사실이나 수입차동차에 비하면 20%부족한건 사실 아닙니까? 하여 구입후 튜닝으로 20%의 부족을 채우려고 하구요. 그래서 시승기를 진행 하면서 그 부족한 부분을 무엇 무엇으로 튜닝 하면 20%더 만족을 할 것이 다 라고 직언을 하는 코너가 있었으면 합니다. 가령 모닝을 미니정도의 수준으로 만들려면 휠과 타이어 크기는 얼마고 엔진은 어떻게 튜닝을 해야 하는지 이런 거 말입니다. ^^ 공도의 문제아가 아닌 합리적인 튜닝 법을 조인스 오토뷰에서 보여 주셨음 합니다. ^^ 감사합니다.
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>요즘 인플랜자 비이러스로 한국이 술렁입니다. 건강 조심하시구요 앞으로도 좋은 시승기 부탁드립니다.