g37convertable 335convertable. < 차량 및 타이어 구입 Q&A < 게시판

안녕하세용.
저 역시 오토조인스 김기태피디님의 시승기를 좋아하고 즐겨보는 유저입니다.

현재는 싸브 93시리즈 2.8에어로의 오너이기두 하구요~
두 차종의 가장 큰 차이는 일본차vs독일차의 특성입니다.

국내는 물론 Top Gear를 비롯한 해외여러 자동차전문 칼럼에도 자주 compare되기도 하구요!

가장 큰 장점이라면,
G37은 일본차들 특유의 꽉찬출력과 세련된 디자인!
반면 335는 비머특유의 튼튼한 하체에서 나오는 칼날같은 핸들링과 브랜드밸류!

335가 좀더 높게 평가되는 이유는 트윈터보를 비롯해 300마력이 넘는 파워에 풍부한 토크감때문일듯 합니다(터보렉이 거의 없음)

저도 싸브 2.8에 BSR튠(290마력에 42.5kg토크)을 타고는 있지만, 335와 비슷한 스펙에도 불구하고 퍼포먼스에 조금은 차이나 나네요.

언급하셨듯이 리세일밸류도 335는 거의 최강입니다(미국기준)
반면 G37은 리세일시 밸류가 일본차임에도 타차종에 비해 조금 떨어지는편이구요...

차체의 강성역시 335가 좋다는 평이 있습니다.
아무리 일본차 강성이 좋다해도 실제 주행중 충돌시, safety면에서는 아직 독일이나 유럽차 따라갈려면 10년은 멀었습니다.

배기음도 G37이 약간 투박하면서 좋게 말하면 가벼운배기음, 나쁘게 말하면 방정맞은 배기음에 비해 335는 묵직하면서도 하드만 배기음이 일품이죠!

제가 봤을땐 두 차종이 정말 우열을 가리기 힘들정도로 좋은차이나, 인피니티 매니아가 아닌이상 냉정하게 봤을땐 당연지사 비머 335쿱이 현명한 선택이 아닐까 합니다용~~

실내공간을 고려하지 않고, 국내정식도입이 가능했다면 135i가 가격대비 정말 최고의 쿱인데, ...좀 아쉽죠? ^^

▶ bks2go님이 쓰신글입니다 ◀
>안녕하세요 김기태 피디님 ㅋ
>종종 글올리는 bks2go입니다
>피디님의 답편들을 구경하다가 어느분이 가장 좋은 컨버테블이 어떤건가에 피디님께서 유지비와 레세일밸류와 이런걸 따져 335를 고르신걸 보았습니다.
>g37c와 335의 비교시 335를 고르신 이유를 더 자세히 듣고자 이렇게 글올립니다.
>궁금합니다 ㅋ
>