답변드립니다. < 차량 및 타이어 구입 Q&A < 게시판

안녕하세요. 95joonwoo님.

오토뷰 김기태PD입니다.

맞습니다.

사실 풀타임 시스템이 여러가지 환경서 유리한 모습을 보여주지요.

하지만 자동차 구매에 있어 가격이라는 조건이 가장 중요합니다.
아무리 좋아도 가격이 높다면 경쟁력이 상실되기 때문입니다.

따라서 제 경우 시스템에 대한 이점이 있지만 가격이 크게 높다면 권해드리지 않는 편입니다. 물론 지역에 따라 시스템이 꼭 필요한 경우라면 가격이 조금 부담되더라도 해당 선택이 맞지만 말이죠.

이런 몇몇 요소들을 조합해서 보편적인 경우를 감안하여 파트타임 시스템으로도 무리가 따르지 않는다고 말씀드린 것입니다.

모하비의 전자식 배분 시스템은 최대 90%까지 구동력을 보내는 방식입니다. 슬립이 일어나는 휠의 구동력은 10%까지 떨어지지요.

이와 같은 시스템으로도 다양한 환경서의 주행은 무리가 따르지 않습니다.

결론적으로 시스템마다의 특성 차이는 있지만 모하비의 경우 풀타임으로 갈경우 옵션등이 추가되면서 가격이 크게 상승된다는 문제가 있어 파트타임 쪽을 추천드리는 것입니다.

서울 경기쪽은 국도라 하더라도 주행이 어려운 환경이 이뤄지는 경우는 드문편입니다. 이 역시 이유 중 하나가 되었습니다.

사실 서울에서 대부분의 주행이 이뤄진다면 후륜구동을 선택하셔도 괜찮지요. 하지만 눈길 등의 취약점을 감안한다면 역시 4륜쪽의 선택이 현명할 수 있습니다.

즐거운 한주되세요.

▶ 95joonwoo님이 쓰신글입니다 ◀
>제 생각과는 좀 달라서 조심스럽게 답변 달아 봅니다.
>
>제 경험을 토대로 한번 이야기 해 보겠습니다.
>
>솔직히 말씀드리면 아직까지 모하비 운전대는 잡아본 적은 없습니다.
>
>하지만
>
>집에 보유하고 있는 SUV가 무쏘(기계식 파트타임 4WD),
>
>이전차가 스포티지 2WD
>
>얼마전 장기 렌트해서 경험한 SUV가 베라크루즈(전자식 풀타임 4WD)
>
>였습니다.
>
>질문하신 분께서 다니시는 길이 경기일대 국도가 대다수이고, 안전에 대해 고민하신다면, 저는 풀타임 4WD이 적합하다고 생각합니다.
>
>어차피 다니시는 길 대부분이 포장된 도로이고, 빗길, 눈길, 코너링에서 안전을 생각하신다면 상황에 맞게 능동적으로 구동력을 배분해주는 풀타임 4WD가 적합합니다.
>
>제가 느끼는 풀타임 4WD는 온로드에 최적화된 시스템이고,
>파트타임 4WD는 간혹 험로를 주행해야 되는 경우에 최적화 된 시스템이고 더 나아가 특수한 경우(악천후 등)에 운전자 스스로 선택하여 사용할 수 있는 시스템이라고 생각합니다.
>
>단점은 차량 가격이 조금 더 비싸고, 연비가 조금 나쁘다는 것인데, 어차피 파트타임 4WD로 구매하셔서 비가 오거나 눈이 올 때 항시 4WD LOCK을 적용해서 다니신다면 연비는 마찬가지이거나 혹은 파트타임 4WD가 더 들 수 있습니다.
>
>제가 기계적인 부분은 정확히 몰라 뭐라 확실히 말씀드릴 수는 없지만 파트타임 4WD는 전후 구동력을 50:50으로 배분하는 시스템이 대부분일 것 같은데 과연 이 시스템이 어느정도 빠른 속력으로 코너를 빠져나갈때 크게 이점이 있을지도 의문입니다. 개인적으로 구동시스템에 무리가 될 것 같기도 하고...
>요즘 나오는 풀타임 4WD는 전후 구동력을 능동적으로 배분해 주는 것으로 알고 있습니다.
>
>베라크루즈를 몰고 다닐때 차 자체가 워낙 좋아져서 기분상 그런 걸 수도 있지만, 확실히 2WD보다 코너에서 그리고 빗길에서 안정감이 있었습니다.
>
>결론은 지방국도, 시내도로, 고속화도로에서 사용이 주가 되고 안전을 중시하신다면 풀타임 4WD이 더 낫다는 생각입니다.
>아우디 콰트로 또는 벤츠 4MATIC을 구입하시는 분들도 보다 나은 안정성을 이유로 구매하지 오프로드를 즐기기 위해서 구입하는 것은 아닐테니까요.ㅎㅎ
>
>하지만, 오프로드에서도 사용할 일이 가끔씩 있다면 파트타임 4WD도 괜찮습니다. 그러나 제 경험상 일 또는 동호회 등 취미생활 때문이 아니라면 오프로드 다닐 일이 거의 없다고 봐도 무방합니다.
>
>기억을 더듬어 보면 일 때문 말고 오프로드를 다닌 횟수가 평균 년 1~2회 정도입니다. 그 경우 또한 지금 생각해보면 차고가 좀 높은 2WD라면 별 무리없을 정도이었구요.
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>비싸긴 하지만, 모하비 자체가 싼 가격의 차가 아니니 가격 비율로 따져봤을때에는 그리 큰 금액은 아니라 생각합니다.
>연비도 파트타임 4WD를 필요할때만 4WD LOCK을 하실 때 보다는 조금 더 나쁘겠지요.
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>제가 알고 있는 내용이 잘 못 되었다면, 가르침을 부탁드리겠습니다.
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>모두 즐거운 하루 되세요.
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