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안녕하세요. ahee3님.

오토뷰 김기태PD입니다.

뉴 E클래스의 초기형은 모두 대배기량 뿐입니다만.. 향후 저배기량의 투입도 가능할 전망입니다.

아시는 것처럼 디젤은 220 버전을 시판하고 있습니다. 향후 타 모델로의 전망은 조금 지켜봐야 할것 같습니다. 타사와 달리 벤츠의 경우 디젤 엔진 공급에 있어서 조금 소극적이기 때문입니다.

엔진 라인업은 메이커의 입장 및 상황에 따라 급변하기 때문에 현상황에서 말씀드리는데 한계가 있는 것 같습니다.

조금 더 기다리시면 다양한 정보가 나올 것입니다. 단, 현시점으로 본다면 추가 라인업의 확장은 내년경 가능하지 않을까 싶습니다.

즐거운 한주되세요.

▶ ahee3님이 쓰신글입니다 ◀
>8월말 런칭되는 New E-class 엔진에 기존 200K 에 해당되는 E 250 CGI 또는 E 200 CGI 등과 같은 1800cc 급 가솔린엔진은 수입 안되는 걸로 아는데요 이와 같은 엔진을 탑제한 차량은 앞으로 수입될 가능성이 없나요?
>그리고 C-class 의 경우에도 유럽에서는 이미 신형엔진( C 180 K Blue Efficiency, C 250 CGI, C 200 CDI, C 220 CDI,C 250 CDI, C 350, C350CDI)이 탑제된 모델이 시판되고 있던데(벤츠 UK 홈페이지참조) 한국에서 판매되는 시점은 언제쯤인지, 곧 판매된다면 현시점에서 C-class의 구매를 늦춰야 할까요?