답변드립니다. < 차량 및 타이어 구입 Q&A < 게시판

안녕하세요. sangwook820님.

오토뷰 김기태PD입니다.

체어맨에서 Q7으로 가셨군요.

우선 Q7의 매력은 바로 공간입니다. 경쟁사 대비 큰 차체를 가지면서 넉넉한 실내공간을 보유하게 되었지요.
4륜구동 시스템으로 정평 나있는 아우디답게 안정화 된 주행 성능 역시 일품입니다. 제가 TDi에 조금 더 비중을 둔다면 이는 연비 때문입니다. 만약 연비가 아니라면 4.2Q를 마다할 이유가 없지요.

Q7.. 시장서의 인기 등을 감안한다면 X5쪽의 경쟁력이 조금 더 높은 것이 사실입니다. 하지만 X5 대비 길에서 자주 보기 힘든차가 Q7이니 최소한의 희소성 가치를 누릴수 있지요.

아울러 일단 차를 구입하면 경쟁모델과의 비교는 하지 않으시는 것이 좋습니다. 모든 차가 장점과 단점이 있기 마련인데.. 괜히 내차의 단점이 더 크게 느껴질 수 있거든요.

체어맨과 비교한다면 대부분의 주행성능서 Q7 쪽이 유리합니다. 타이어 사이즈도 이유가 되겠지만 코너링시 안정감도 있고 거친노면 혹은 빗길 등에서 매우 뛰어난 주행성능을 보여줍니다.

단, 불안감이 커지시는 이유는 아마도 시트 포지션 때문이실듯 합니다. 심리적으로 낮은 곳에서 안정감을 느끼시는 분들의 경우 지상고가 높은 SUV에서 불안감을 느끼시기도 하거든요. 사실 저도 5~6년전 SUV의 높은 지상고에 적응하는데 시간 좀 걸렸답니다. 당시엔 마치 큰 덩치로 차가 코너에서 밀려나거나 뒤집어 질것만 같았죠. ^^

승차감은 어쩔수 없습니다. 워낙 국산차량들이 부드러운 셋업을 하거든요. 또 타이어의 사이즈 등도 무시할 수 없습니다. 체어맨과는 비교가 되지 않는 사이즈니까요. 휠이 커진만큼 SUV로써는 편평비도 줄어들고..

유럽차들은 대부분 승차감도 승차감이지만 주행안정성도 고려합니다. 독일차라면 아우토반 이라는 도로를 달려야 하는 만큼 고속주행시 안정감도 크게 따지지요.

적응하시는 것이 가장 좋겠습니다. Q7이라면 누군가의 드림카이자 이상적인 모습을 갖고 있는 SUV중에 하나입니다.

차에 대해 불안해 하시거나 불만이 나오면 정이 떨어지기 쉽습니다. 차의 문제가 아닌 운전자의 실수조차도 차량의 트러블 같이 느껴지기도 하구요.

최대한 차의 장점을 많이 부각해서 아버님께서 믿고 타실수 있게 해주세요.

즐거운 한주되세요.

▶ sangwook820님이 쓰신글입니다 ◀
>다시 질문드립니다!
>예전 질문을 이미 읽어버리셨을지 모르지만 상황이 바껴서요^^
>고민끝에 2~3년후 새차로 A8이나S500구입하기로 하고
>Q7 4.2FSI 2006년7월등록한 2007년식 24000km뛴
>중고로 구입했습니다(이게 무사고이긴한데 잘선택한건지는 잘 모르겠네요^^)차는 좋은것 같은데 예전 로드테스트보면
>3.0TDI를 더 높게 평가하신듯한 느낌이...ㅜㅜ
>Q7 4.2FSI..종합적으로 X5,ML등과 비교시 가속력이라든가 안정감이라든가 시장에서의 밸류라든가..어떤차량에 가장 높은 점수를 주시는지요?? 체어맨포함 세단만 몰아오셔서 승차감이 딱딱하기도하고 코너돌때 불안감에 자꾸 속도를 줄이게된다고 하시네요-_-아무튼 Q7 4.2FSI..종합적평가 부탁드리구요!
>서론이 너무 길었는데 실은 가장 급히 답변 원하는건 네비게이션입니다!지금 대우에서 나온 네비가 들어있는데 네비자체도 최악이지마 네비와 TV화질도그렇고 MMI와 시스템적으로 연동도 안좋고 좀 최악입니다-_- 아우디에 맞는 네비게이션 추천좀 부탁드립니다!!검색한바 아이나비ME1000이라는 모델이 아우디에 최적으로 나온듯한데 주변에 3D는 업뎃이 유료인데 그만큼의 메리트도 없고 쓸모없다고는 하는데 아우디와의 시스템연동이 정말 훌륭한듯해서요..김피디님께서 Q7에 최적인 제품과 기왕이면 업체도..추천좀 부탁드립니다!정말 아우디와는 안어울리는 최악의DMB네비..빨리 갈고싶습니다^^귀찮으시더라도 소중한 고견 부탁드립니다~^^