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안녕하세요. bluepet1님.

오토뷰 김기태PD입니다.

준중형 모델 가운데 선택을 하려 하시는군요.

편의성 및 승차감에서는 아반떼가 가장 유리한 모습을 보여줍니다. 또, 중고차로 되팔 경우 밸류면에서도 이점이 큽니다.
단, 타사의 모델에 비해 출시된지 조금 시간이 경과했다는 점 정도가 아쉬움으로 남게 됩니다.

i30는 국산차로써는 좋은 핸들링 감각을 보여줍니다. 민첩한 반응으로 젊은 운전자들이 좋아하는 셋업이지요. 현대차로써는 가장 유럽스타일에 적합한 셋업이라고 보시면 맞습니다.
승차감은 조금 단단한 편이지만 그래도 불편함을 느끼거나 하는 수준은아닙니다. 단, 요철 및 조금 거친 노면서의 승차감은 가장 떨어지는 것이 사실입니다.

포르테의 경쾌한 발진 가속이 매력입니다. 저희가 과거 시승했던 모델 가운데 가장 빠른 달리기를 보여준 바 있습니다. 1.6 모델임에도 구동 손실이 적어 휠마력으로 100마력을 넘어서는 정도의 퍼포먼스를 보여주기도 했습니다. 통상적으로 다른 1.6모델들의 경우 휠에서 발생되는 실제 마력을 기준으로 90마력대가 표준입니다.

따라서 승차감을 중심으로 선택을 하실 경우는 아반떼, 경쾌한 발진 가속에 매력에 느끼신다면 포르테. 컴팩트하지만 유럽차와 같은 핸들링과 스포티한 주행을 원하신다면 i30가 좋다고 보시면 됩니다.

VDC는 차량의 자세를 제어하는 것으로 브레이크 시스템을 기초로 작동하는 장치입니다.
평상시 과속 및 급격한 코너링을 즐기시지 않으신다면 굳이 필요치 않다고 보셔도 됩니다. (사실 급격한 코너링을 즐기시는 분들의 경우 오히려 방해가 되기도 하지요.)
참고로 빙판길 등에서는 효과가 없기 때문에.. 신중하게 선택하시는 것이 좋겠습니다. 에어백이 사후 안전장치라면 VDC는 사전 안전장치입니다. 하지만 일반적인 운전.. 즉, 과속 등을 자주 하지 않으시며 시내주행이 많으시다면 굳이 선택하지 않으셔도 됩니다.

즐거운 한주되세요.

▶ bluepet1님이 쓰신글입니다 ◀
>안녕하세요
>오토뷰 너무 잘 보고 있습니다.^^
>
>이번에 아반떼, i30, 포르테 중 한대를 구입할 예정인데요.
>주로 출퇴근, 가정용으로 사용할 것이고, 가족은 총 3명입니다.
>선택하는데 궁금한 점이 있어 문의드립니다.
>
>1. 뒷좌석 편의에 대해서 아반떼가 제일 좋다고 들었는데,
>i30와 포르테는 아반떼에 비해 어떤가요?
>
>2. i30가 조금 단단해서 통통 튀는 감이 있다고 들었는데
>불편할 정도로 느낌인가요?
>
>3. VDC가 많이 고민되는데요..
>1600cc에서 어떤지 궁금합니다.
>
>
>답변 해주시면 정말 감사드리겠습니다.^^