답변드립니다. < 차량 및 타이어 구입 Q&A < 게시판

안녕하세요. 21minsj님.

오토뷰 김기태PD입니다.

출발시 타이어에서 연기가 나도록 하는 것을 번아웃이라고 부릅니다.
브레이크 페달을 30~50% 내외로 밟아 앞쪽 시스템만 락이 되도록 한뒤 상대적으로 제동력이 적은 리어쪽을 구동시켜 타이어를 태우는 것이지요.

후륜구동 차량에서 사용할 수 있는 것을로 전륜구동에서는 구현이 어렵습니다.

전륜의 경우 출력이 매우 좋다면 주차 브레이크를 당겨 차가 움직이지 않도록 한뒤 가능은 하지만 보통의 경우 쉽지 않습니다. 아울러 무리도 조금 가구요.

초기 발진시 휠스핀이 나는 것은 큰 토크가 순간적으로 걸리면서 발생되는 현상인데.. 아무래도 타이어의 마모를 부르게 됩니다.

VSA를 끄면 조금이나마 휠스핀 시간을 연장시킬 수 있으며 실제 가속력도 조금 더 개선됩니다.

VSA는 트랙션 컨트롤과 자세제어 장치가 연동되어 돌아가니까요. 모두 브레이크를 제어해 역할을 수행합니다.

타이어 모델이 관건입니다만 미국사양이라면 미쉐린 또는 기타 브랜드의 4계절 타이어가 매칭됩니다. 미국사양 모델들의 경우 대부분 내구성을 중시하는 타이어를 사용하는 경우가 많습니다.

1만km 내외에서 앞뒤 로테이션을 해주시면 아무래도 도움이 됩니다. 전체적인 사용시간을 늘리실 수 있지요.
어코드 쿱이라면 전륜구동이라 앞쪽 타이어의 마모가 빠릅니다.

궁금하신 점 있으시면 다시 질문 주세요. 아울러 급출발은 연료소모와 더불어 타이어의 빠른 마모를 부르는 만큼 너무 자주 하시지 않으시는 것이 좋겠습니다.

아울러 타이어의 성능이 대폭 강화되면 휠스핀을 크게 줄어듭니다.
가령 끼이이이이익하고 가던것이 끼기긱 하고 출발하게 된다는 것으로 이해하시면 쉽습니다.

즐거운 한주되세요.

▶ 21minsj님이 쓰신글입니다 ◀
>안녕하세요^^ 김기태pd님
>
>잘계시죠? ^^
>
>타이어에 대해서 물어보고 싶습니다.
>
>저번에 급출발(제로백)을 했거든요 ~
>
>근데 얼마나 짜릿하던지 요즘은 자주 하고 있습니다
>
>이렇게 급출발(제로백)을 많이 하면 타이어가 빨리 망가지나요?
>
>차에는 이상이 없는지 알고 싶습니다.
>
>그리고 VSA 를 끄고 달리면 더 빨리 튀어나가나요?
>
>그리고 출발할때 타이어에서 연기나면서 출발하는거 그거 주차브레이크 당기고 하는건가요?
>
>
>하나더!
>
>제차가 어코드쿱3.5 인데 앞뒤랑 타이어싸이즈가 똑같거든요 ~
>
>앞뒤랑 한번 바꿔주는게 좋은가요?
>
>참고로 2008년형 13000km 뛰었습니다.
>
>
>몸 건강하세요 ^ㅡ^ !!