답변드립니다. < 차량 및 타이어 구입 Q&A < 게시판

안녕하세요. soofafa님.

오토뷰 김기태PD입니다.

차량의 등급으로 본다면 페이튼은 아우디 A8 등과 경쟁하게 됩니다. 하지만 브랜드 밸류의 약점이 있기 때문에 시장 가격을 중심으로 A6 등과 비교가 되기도 합니다.

중고차 시세의 변화율은 큰 차이가 없습니다만 아무래도 아우디 A6의 판매가 조금 더 쉽습니다.

페이톤 TDi의 경쟁력은 연비와 주행 안정성입니다. 아우디 역시 좋은 성능을 자랑하지만 묵직한 차체에서 오는 감각은 분명히 차이를 보여줍니다. 실내 공간에 대한 여유로움 역시 자랑거리로 꼽히구요.

반면 3.0TQ는 강력한 성능이 무기입니다. 저도 해당 모델을 시승하면서 기존 3.2Q에서 느낄수 없었던 가속력에서 만족한 바 있습니다.
단, 기존 모델 대비 실내의 변화가 없다는 점은 큰 아쉬움으로 남습니다.

글쎄요. 어떤차가 좋은가 하는 부분의 결정은 실내 공간에서 결정될 것 같습니다. 엔진 특성에 따른 연비 부분은 감안하셨을 것이기 때문입니다.

가족 구성원 4인 정도가 승차하는 환경이 많으시다면 페이톤이 좋습니다. 쇼핑 혹은 장거리 투어를 할때 매우 편리하기 때문입니다.

반면 70% 이상의 시간을 혼자 운전하시며 스트레스 없는 시원스런 가속과 더불어 안정감, 브랜드 밸류를 추구하신다면 아우디가 정답이 된다고 보시면 됩니다.

궁금하신 점을 조금더 구체적으로 말씀해 주셨으면 좋았읕텐데 이점이 아쉽네요.

참고로 폭스바겐 페이톤은 조금 큰 D/C율로 판매되기도 했습니다. 이는 중고차 시장가에 반영되지요. 차를 D/C 받아 구입하시더라도 신차값을 기준으로 중고차의 가치를 산정하셔서는 안된다는 점을 참고해 주세요.
구입가를 기준으로 하셔야 합니다.

즐거운 한주되세요.

▶ soofafa님이 쓰신글입니다 ◀
>안녕하세요. 김기태 기자님..
>늘 좋은 시승 동영상 보여 주셔서 먼저 감사드리고요...
>유럽차는 처음인데요(현재는 일본차-렉서스 es350)
>4륜구동 유럽차로 바꾸고 싶은데요.
>페이튼이 마음에는 드는데요, 브랜드 밸류가 아우디보다 못한것 같고(나중에 중고차시세-지금은 모르지만)요...
>어떤 선택이 나을까 고견 부탁드림니다.
>감사함니다.
>