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[시승기] 2024 BMW 740i sDrive
2024.03.12
최근 BMW는 전기차 i 시리즈를 밀고 있다. 앞서가는 전기차 브랜드로의 이미지를 굳혀 미래 시장을 선점하기 위함이다.BMW i 시리즈? 물론 좋다. 스펙만으로 차를 평가하는 일부 페이퍼 마니아들이 보기엔 부족함 만은 전기차로 보이겠지만 BMW는 차를 만들 때 기본부터 충분히 다듬고 시작하는 브랜드다. 전기차, 하이브리드, 내연기관... 아직은 우리가 직접 운전하고 이동하는 수단들이다. 그래서 자동차로의 기본기가 중요하다. 특히 고급 대형 세단으로 가면 더 많은 것들이 요구된다.이 얘기를 먼저 시작한 이유는 내연기관과 전기차 사이에
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[시승기] 2024 링컨 노틸러스 2.0T (Lincoln Nautilus)
2024.02.01
링컨을 알고 있는가?아쉽게도 요즘 MZ 세대 일부는 이 브랜드를 모른다. 차에 관심 좀 있다고 해도 20대 소비자 중 일부가 브랜드를 모른다는 것.링컨은 포드의 고급 브랜드다. 글로벌 시장서 점유율이 높지 않다 보니 존재감이 희미하지만 포드 그룹을 대표하는 고급 브랜드로 자리해 왔다. GM 그룹의 캐딜락, 토요타의 렉서스, 닛산의 인피니티, 현대차그룹의 제네시스와 같다고 보면 된다.브랜드 인지도는 많이 떨어져도 국내에도 은근 팬들이 있다. 때로는 열성적인 팬들도 눈에 띄는데 링컨이 가진 특별한 매력에 빠졌기 때문이다.이제 링컨 노틸
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[시승기] BMW 530i xDrive MSP … 역시 신형인가?
2023.11.17
자동차 시장의 중심이 되는 모델들이 있다. 국산차 중에서 가장 인기 있는 모델은 기아 쏘렌토, 현대 그랜저, 쏘나타 등이다. 반면 수입차 시장에서는 중형급 모델들이 인기다. 특히 메르세데스-벤츠의 E-클래스, BMW 5시리즈는 시장을 이끄는 대표적인 모델로 꼽힌다.
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[시승기] 2024 폴스타 2 (RWD) … 성능이란 무엇인가?
2023.11.15
전기차 시장이 다소 꺾인 분위기지만 자사의 브랜드 가치를 높이며 선전하는 곳들도 있다. 볼보의 고성능 서브 브랜드에서 시작해 지금은 고성능 전기차 브랜드로 독립한 폴스타도 여기에 속한다.
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[시승기] 국산 최강 SUV, 2024 기아 쏘렌토 하이브리드 (F/L)
2023.11.07
시장서 주목받는 몇몇 모델들이 있다. 과거엔 아반떼, 쏘나타가 최고 실적을 냈지만 이제 준대형 그랜저의 실적을 따르지 못한다. 세단 보다 SUV들이 잘 팔리는 것도 오래전 부터다. 시장 상황이 그렇다 보니 가족용 모델로 국산 중형급 SUV를 찾는 소비자들이 많다.
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[시승기] 혼다, 파일럿 3.5 AWD
2023.09.14
8년 만에 풀체인지 된 혼다 파일럿이 시장에 가세했다. 과거엔 닛산 패스파인더, 포드 익스플로러 정도와 싸웠지만 이제는 쉐보레 트래버스, 현대 팰리세이드 등 경쟁자가 늘었다.
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[시승기] 현대, 쏘나타 디 엣지 2.0
2023.08.04
여기 세단을 놓지 않는 제조사가 있다. 현대자동차다. 세단이 점차 자취를 감추가고 있는 시점에서도 현대차만큼은 꾸준하게 아반떼, 쏘나타, 그랜저를 내놓고 있다. 아반떼가 북미 올해의 차에 선정된 것도 모두가 세단을 포기하고 있는 시점에서 신차를 내놨다는 점이 플러스 요인으로 작용했을 정도다...
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[시승기] 기아, EV9 4WD
2023.08.02
거의 모든 세그먼트에 전기차가 등장했지만 아직 전기차의 발길이 닿지 않은 분야도 있다. 3열 대형 SUV가 그렇다. 현재 기준으로 보면 전세계에서 손에 꼽히는 수준인데, 벤츠 EQS SUV, 리비안 R1S가 전부일 정도다. 앞으로 등장할 모델도 볼보 EX90, 루시드 그래비티 밖에 없다. 그런 상황에서 기아가 EV9을 발표했다...
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[시승기] 렉서스, 5세대 RX450h+ AWD
2023.08.01
특별한 단어나 이미지를 갖지 않는 무난한 매력을 갖는 모델이 RX다. 그것을 무기로 지난 수십년 동안 미국시장 프리미엄 브랜드 판매 1위를 유지해왔다. 하지만 독일 브랜드 대신 주행 부분은 약점으로 꼽혔다. 늘 오랜 기간동안 말이다...
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[시승기] 마세라티, 그레칼레 GT & 모데나
2023.07.18
마세라티는 어디까지 라인업을 확장할까? 원래 마세라티는 콰트로포르테와 그란투리스모 정도만 판매하던 럭셔리 브랜드다. 이후 기블리를 내놓으며 1억원 안팎 시장 공략에 나섰다. 이 부분에 대한 시각은 나뉜다. 대중성이란 것이 럭셔리 브랜드와 어울리지 않으니까. 이후 르반떼를 내놓으며 다시금 고급 SUV 시장의 일원이 됐다...
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[체험기] 애스턴마틴, DB12
2023.07.08
그랜드 투어러(Grand Tourer). 국내 소비자들에게 낯선 장르다. 여기에 애스턴마틴이라는 브랜드. 페라리나 람보르기니보다 인지도가 부족한 것이 사실이다. 애스턴마틴이 그랜드 투어러를 가장 잘 만든다고 하면 잘 모르는 브랜드가 생소한 장르를 잘 만든다며 어리둥절 할 것이다...
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[시승기] 폭스바겐, 2023년형 투아렉
2023.05.08
3세대 투아렉이 세상에 모습을 드러낸 것은 지난 2018년이다. 한국에는 2020년 데뷔했으니 슬슬 페이스리프트 얘기가 나올 만하다. 물론 폭스바겐 그룹도 투아렉의 페이스리프트를 준비 중이다. 포르쉐 카이엔, 아우디 Q7의 페이스리프트 버전과 함께 말이다...
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[시승기] BMW, 320i (G20 LCI)
2023.05.04
제법 옵션이 많은 현대 그랜저를 구입해 넉넉한 공간에 감동할 수도, 빠릿하고 당차게 달리는 폭스바겐 골프 GTI를 타며 도로 속을 누빌지도 모른다. 하지만 일상에서 편하게, 때때로 적당한 운전재미를 즐기고 싶다면 어떤 선택을 하겠는가...
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[시승기] BMW, 2세대 액티브 투어러
2023.04.12
BMW는 다양한 2시리즈 라인업을 운영 중이다. 스포티한 성능을 발휘하는 후륜구동 스포츠 모델 2시리즈 쿠페를 중심으로 소형급 1시리즈를 바탕으로 멋스러운 디자인을 더한 전륜구동 모델 2시리즈 그란 쿠페도 있다. MPV 모델도 만들었다. BMW는 2시리즈 액티브 투어러라고 부르며
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[시승기] 메르세데스-벤츠, EQE 350+
2023.01.24
테슬라는 자동차 업계에 혁명을 일으켰다. 자동차라는 개념부터 생산, 판매방식 자체를 송두리째 바꿨고 마케팅과 광고 방식까지 새로움으로 승부했다. 그렇게 테슬라는 전기차를 대표하고, 또 벤치마크 대상이 됐다...
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[시승기] 볼보, S90 B6 AWD
2023.01.23
볼보 S80 시절만해도 이 모델이 메르세데스-벤츠 E-클래스 & BMW 5시리즈 & 아우디 A6와 동급 경쟁모델이라는 인식은 적었다. 하지만 S90으로 진화했고, 어느덧 독일 프리미엄 브랜드와 동급일 선상에서 비교되고 있다...
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[시승기] 랜드로버, 3세대 레인지로버 스포츠
2023.01.23
한 가지 방면에 특출난 자동차 회사는 많은 팬들을 거느릴 수 있다. 하지만 더 많은 소비자들을 끌어들이는 것이 제한적이라는 약점이 존재한다. 랜드로버도 이러한 한계를 갖는다. 요즘 유행하는 SUV에 특화된 회사지만 온로드...
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[시승기] 현대, 7세대 그랜저 3.5 LPI & 3.5 AWD
2023.01.11
7세대 그랜저가 출시됐다. 그랜저의 역사만 36년에 이른다. 현대차의 최고급 세단, 그것이 그랜저의 시작이었다. 포지션의 변동도 있었는데, 2세대 그랜저로 고급화를 추구한 다이너스티, 미쓰비시와 합작 개발한 에쿠스가 출시되며 쏘나타 위에 포지셔닝 하는 준대형급 세단으로
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[시승기] 현대, 스타리아 라운지 7인승
2023.01.04
영업용차에서 가족용 이동수단으로 이미지 변신에 성공한 모델이 있다. 바로 기아 카니발이다. 데뷔 초창기 당시만해도 카니발은 짐차 이미지가 강했다. 가족용 이동수단은 당시 판매됐던 카렌스, 카스타 등이 도맡았기 때문이다. 하지만 지금은 아빠차 하면 꼽히는 대표 차종이 됐다. 카니발도 그에 맞춰서 많은 발전을 했다...
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[시승기] 폭스바겐, 8세대 골프 GTI
2023.01.02
8세대 골프는 우리 팀에게 강한 인상을 남겼다. 잘 만들어진 차가 주는 감각적 요소를 제대로 보여줬기 때문이다. 기본형인 2.0 TDI가 이렇게 좋으니 GTI는 얼마나 더 좋겠냐며 기대감도 키웠다. 시간이 흘렀고 드디어 GTI가 출시됐다. 해외보다 출시는 늦었지만 그래도 들어왔다. 이제 우리의 기대감을 확인해 보자...

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