GM, 2 스테이지 터보 엔진 특허 공개

GM이 개발한 새로운 2 스테이지 터보 엔진의 특허가 공개됐다.

2016년 4월 19일 공개된 특허에 따르면 GM의 새로운 엔진은 2개의 터보차저를 사용한다.

이 터보차저는 각각 저압 터보차저와 고압 터보차저로 성격이 상이하다. 저압 터보차저는 엔진의 출력을 빠르게 끌어올리는 역할을, 고압 터보차저는 엔진이 최고출력을 끌어내는 역할을 담당한다.

2개의 터보차저는 엔진의 배기 매니폴드와 연결된다. 여기에는 1개의 액추에이터와 연결돼 배기가스가 저압 터보차저로 이동할지, 고압 터보차저로 이동할지를 결정한다.

액추에이터의 구조는 단순하다. 90도 각도로 놓여있는 가변 플랩이 회전함에 따라 배기가스가 저압 터보차저로 이동하거나 고압 터보차저로 이동하는 것이 결정된다. 이러한 움직임은 차량의 주행상황에 따라 ECU가 명령을 내린다.

GM에 따르면 이러한 2 스테이지 터보 엔진은 터보차저 특유의 지연현상을 최소화 시키고 높은 출력을 발휘하는 것이 가능하다.

특허 속 엔진의 양산 계획 시점은 밝혀지지 않았다. 양산될 경우 GM의 프리미엄 브랜드인 캐딜락 모델에 먼저 탑재될 가능성이 높은 것으로 점쳐지고 있다.