1083회 포르쉐 카이엔

3세대 부분변경 모델인 포르쉐의 인기 SUV, V6 3리터 엔진으로 360마력의 출력을 내는 포르쉐 카이엔 리뷰
YOUTUBE 고화질 영상 보기
영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2023-09-28

다른영상보기

차량 가격

  • Cayenne
  • 카이엔 ￦ 133,100,000 ~
  • 카이엔 E-하이브리드 ￦ 145,400,000 ~
  • 카이엔 S E-하이브리드 ￦ 156,100,000 ~
  • 카이엔 터보 E-하이브리드 ￦ 204,000,000 ~
  • 카이엔 쿠페 ￦ 137,800,000 ~
  • 카이엔 E-하이브리드 쿠페 ￦ 148,500,000 ~
  • 카이엔 S E-하이브리드 쿠페 ￦ 162,500,000 ~
  • 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페 ￦ 210,000,000 ~
  • 카이엔 터보 GT ￦ 261,900,000 ~

    • VAT 포함 가격

  • 모델별 소비자 가격은 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.
  • 각종 옵션 선택에 따라 가격이 변경될 수 있습니다.

워런티

포르쉐 (Porsche)
기본 보증 2년 / 무제한
연장 프로그램 있음
비고 1회 연장시 1~2년, 총 6년 연장 가능
서비스 센터 전국 서비스 센터 정보 바로가기 ▶

카이엔

외관

구분 카이엔
크기 길이 (mm) 4,930
너비 (mm) 1,985
높이 (mm) 1,670
휠베이스 (mm) 2,895
트레드 앞/뒤 (mm) /
공차 무게 (Kg) 2,170
연료 탱크 용량 (L)
트렁크 용량 / 시트 폴딩 (L)
승차 정원 5명
엔진 형식 V6 3.0리터
연료 가솔린
배기량 (㏄)
굴림방식 4륜 구동(AWD)
최고출력 (ps/rpm) 360 / 5,400 - 6,400
최대토크 (kg*m/rpm) 51.0 / 1,450 - 4,500
복합 연비 (km/ℓ) 7.5
도심연비 (km/ℓ) 6.7
고속도로연비 (km/ℓ) 8.7
연비 등급 등급
CO2 배출량 (g/km) 23
섀시 보디형식 SUV
브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크 / 벤틸레이티드 디스크
타이어 앞/뒤 285 / 40 22
타이어 모델명 Advan V35 , 요코하마타이어
트랜스미션 형식
성능 최고시속 (km/h) 248
0 → 100km/h 가속 (s) 6.0
오디오 사운드 시스템
기타 국내 출시일
오토뷰
로드테스트
아이들 RPM
아이들 RPM + A/C On
트렁크 사이즈(cm) 가로 : 세로 : 높이 :

오토뷰 로드테스트 측정 | 가속력

가속력 테스트 카이엔
0~10 km/h 0.41초0.47m
0~20 km/h 0.70초1.47m
0~30 km/h 1.09초4.19m
0~40 km/h 1.56초9.02m
0~50 km/h 2.04초14.64m
0~60 km/h 2.61초23.73m
0~70 km/h 3.23초34.58m
0~80 km/h 3.95초49.12m
0~90 km/h 4.81초70.37m
0~100 km/h 5.63초91.57m

오토뷰 로드테스트 측정 | 제동력

제동력 테스트 카이엔
100~0 km/h 2.91초40.06m
90~0 km/h 2.64초32.08m
80~0 km/h 2.37초26.15m
70~0 km/h 2.09초19.85m
60~0 km/h 1.80초14.44m
50~0 km/h 1.51초10.58m
40~0 km/h 1.24초6.77m
30~0 km/h 0.95초3.84m
20~0 km/h 0.63초1.76m

오토뷰 로드테스트 측정 | 무게배분

카이엔

Kg
( %) Kg
( %) Kg
( %) Kg
( %)

총 Kg

: :

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2023-09-21)

오토뷰 로드테스트 측정 | 정숙성 소음 측정값

카이엔

앞좌석
45.8 차량중심부
42.0 윈드쉴드/
대시보드
46.0 뒷좌석
41.5 약 42.0 약 62.0

* 측정단위 : dBA (2023-09-21)

카이엔
장점 달라진 인테리어를 톨한 최신 SUV의 매력 표출
한층 안정화 된, 이상적인 종합 성능
성능을 지향하는 운전자에게 가장 적합한 온로드 SUV
이상적으로 조율된 파워트레인 (엔진 및 변속기)
단점 부분 변경을 통해 대폭 상승한 가격
동급 모델 대비 소폭 단단한 승차감
필요 이상으로 큰 휠 & 타이어
성능 평가 카이엔
엔진 8
트랜스 미션 9
서스펜션 8
타이어 4
브레이크 6
승차감 7
실내 부분 평가 카이엔
편의장비 8
사운드 시스템 7
앞좌석 공간 8
뒷좌석 공간 7
가격 평가 카이엔
가격대비 가치 7
차량가격 만원
(2023.09)
옵션포함 / 시승차기준    * CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다.
목록보기
의견쓰기
전체의견 보기
로그인 회원가입
  • ㆍ상업광고, 인신공격, 비방, 욕설, 음담패설 등은 예고없이 삭제 될 수 있습니다.
  • ㆍ최대 500자까지 작성하실 수 있습니다.
전체의견 0개가 있습니다.

ㆍ상업광고, 인신공격, 비방, 욕설, 음담패설 등은 예고없이 삭제 될 수 있습니다.

ㆍ최대 500자까지 작성하실 수 있습니다.