764회
브랜드 : 캐딜락
모 델 : CT6 3.6 AWD 플래티넘
모 델 : CT6 3.6 AWD 플래티넘
완성도 높은 섀시 구성, 운전재미는 물론 가족을 위한 구성 담은 고급 대형세단. 캐딜락 CT6 플래티넘 영상 리뷰.
영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2019-04-15
날짜 : 2019-04-15
- CT6
- CT6 3.6 AWD SPORT ￦ 88,800,000
- CT6 3.6 AWD PLATINUM ￦ 97,680,000
- CT6 3.6 AWD SPORT PLUS ￦ 103,220,000
VAT 포함 가격
- 모델별 소비자 가격은 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.
- 각종 옵션 선택에 따라 가격이 변경될 수 있습니다.
| 캐딜락 (cadillac) | |
|---|---|
| 기본 보증 | 3년 / 6만 Km |
| 연장 프로그램 | 없음 |
| 비고 | |
| 서비스 센터 | 전국 서비스 센터 정보 바로가기 ▶ |
CT6 3.6 AWD 플래티넘
| 구분 | CT6 3.6 AWD (플래티넘) | |
|---|---|---|
| 크기 | 길이 (mm) | 5,227 |
| 너비 (mm) | 1,880 | |
| 높이 (mm) | 1,473 | |
| 휠베이스 (mm) | 3,109 | |
| 트레드 앞/뒤 (mm) | 1,610 / 1,626 | |
| 공차 무게 (Kg) | 1,941 | |
| 연료 탱크 용량 (L) | 74 | |
| 트렁크 용량 / 시트 폴딩 (L) | 433 | |
| 승차 정원 | 5명 | |
| 엔진 | 형식 | V6 3.6 |
| 연료 | 가솔린 | |
| 배기량 (㏄) | 3,649 | |
| 굴림방식 | 4륜 구동(AWD) | |
| 최고출력 (ps/rpm) | 334 / 6,900 | |
| 최대토크 (kg*m/rpm) | 39.4 / 5,300 | |
| 복합 연비 (km/ℓ) | 8.7 | |
| 도심연비 (km/ℓ) | 7.5 | |
| 고속도로연비 (km/ℓ) | 10.9 | |
| 연비 등급 | 5등급 | |
| CO2 배출량 (g/km) | 201 | |
| 섀시 | 보디형식 | SUV |
| 서스펜션 앞/뒤 | 맥퍼슨 스트럿 / 5-링크 | |
| 브레이크 앞/뒤 | 벤틸레이티드 디스크 / 벤틸레이티드 디스크 | |
| 타이어 앞/뒤 | 245 / 40 R20 | 타이어 모델명 | EAGLE TOURING , 굿이어타이어 |
| 트랜스미션 | 형식 | |
| 파워스티어링 | 형식 | N/A 모델 : |
| 성능 | 최고시속 (km/h) | |
| 0 → 100km/h 가속 (s) | ||
| 안전 | 에어백 | 세대 : , 개수 : |
| 충돌테스트 | N/A N/A | |
| 오디오 | 사운드 시스템 | BOSE(파나레이) |
| 기타 | 국내 출시일 | 2019년 03월 11일 |
| 오토뷰 로드테스트 |
휠 구동 출력 (hp/rpm) | / |
| 휠 구동 출력 손실률 (%) | ||
| 휠 구동 토크 (kg.m/rpm) | / | |
| 휠 구동 토크 손실률 (%) | ||
| 아이들 RPM | 700 | |
| 아이들 RPM + A/C On | 700 | |
| 연비(Km/l) | 100~110Km/h : 13.8, 80Km/h : , 시내주행 : | |
| 트렁크 사이즈(cm) | 가로 : 세로 : 높이 : | |
| 아이들 상태 (dBA) | 37.0 | |
| 80km/h 주행시 소음 (dBA) | 57.5 | |
| CT6 3.6 AWD (플래티넘) | |
|---|---|
| 최고 출력 (ps) | 334 / 6,900 |
| 휠 구동 출력 (whp) | / |
| 손실률 (%) | |
| 최대 토크 (ps) | 39.4 / 5,300 |
| 휠 구동 토크(kg/m) | / |
| 손실률 (%) |
| 가속력 테스트 | CT6 3.6 AWD (플래티넘) | |
|---|---|---|
| 0~10 km/h | 0.44초 | 0.55m |
| 0~20 km/h | 0.86초 | 2.33m |
| 0~30 km/h | 1.42초 | 6.24m |
| 0~40 km/h | 2.04초 | 12.26m |
| 0~50 km/h | 2.62초 | 19.53m |
| 0~60 km/h | 3.34초 | 30.60m |
| 0~70 km/h | 4.08초 | 43.95m |
| 0~80 km/h | 4.86초 | 60.19m |
| 0~90 km/h | 5.77초 | 81.75m |
| 0~100 km/h | 6.70초 | 106.30m |
| 제동력 테스트 | CT6 3.6 AWD (플래티넘) | |
|---|---|---|
| 100~0 km/h | 2.83초 | 38.60m |
| 90~0 km/h | 2.55초 | 31.21m |
| 80~0 km/h | 2.28초 | 24.83m |
| 70~0 km/h | 2.01초 | 19.20m |
| 60~0 km/h | 1.73초 | 14.14m |
| 50~0 km/h | 1.45초 | 9.86m |
| 40~0 km/h | 1.16초 | 6.23m |
| 30~0 km/h | 0.88초 | 3.52m |
| 20~0 km/h | 0.60초 | 1.59m |
CT6 3.6 AWD (플래티넘)
498.5 Kg
(25.55 %) 465.0 Kg
(23.83 %) 510.5 Kg
(26.17 %) 477.0 Kg
(24.45 %)
(25.55 %) 465.0 Kg
(23.83 %) 510.5 Kg
(26.17 %) 477.0 Kg
(24.45 %)
총 1951.0 Kg
51.72 : 48.28 49.38 : 50.62* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2019-04-03)
CT6 3.6 AWD (플래티넘)
앞좌석
40.0 차량중심부
37.0 윈드쉴드/
대시보드
42.0 뒷좌석
40.0 약 37.0 약 57.5
40.0 차량중심부
37.0 윈드쉴드/
대시보드
42.0 뒷좌석
40.0 약 37.0 약 57.5
* 측정단위 : dBA (2019-04-03)
| CT6 3.6 AWD (플래티넘) | |
| 장점 |
무난한 성능, 감성적 측면에서 이점 있는 V6 엔진 기존 8단 대비 효율성 향상된 10단 자동변속기 (연비 및 가속력) 34개의 스피커가 만드는 입체감 (BOSE 파나레이 사운드 시스템) 4인 승객을 위한 마사지 기능 |
| 단점 | 도어 소프트 클로즈 및 측면 블라인드 전동 기능 부재 |
| 성능 평가 | CT6 3.6 AWD (플래티넘) |
|---|---|
| 엔진 |  |
| 트랜스 미션 |  |
| 서스펜션 |  |
| 타이어 |  |
| 브레이크 | |
| 승차감 |  |
| 실내 부분 평가 | CT6 3.6 AWD (플래티넘) |
|---|---|
| 편의장비 | |
| 사운드 시스템 | |
| 앞좌석 공간 | |
| 뒷좌석 공간 | |
| 가격 평가 | CT6 3.6 AWD (플래티넘) |
|---|---|
| 가격대비 가치 | |
| 차량가격 | 9,768만원 (2019.04) |
| 옵션포함 / 시승차기준 * CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다. | |
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