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627회

브랜드 : 현대
모   델 : i30 1.6T (16)
3세대로 진화한 현대 i30. 그 중 204마력의 1.6터보 엔진이 장착된 i30 1.6T 리뷰
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영상 : 오토뷰 제작팀 (www.autoview.co.kr)
날짜 : 2016-10-20
  • 구매정보
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  • 다이나모
  • 무게배분
  • 소음측정
  • 평가

차량가격

  • i30
  • i30 1.4T 튜너 패키지 ₩ 19,100,000
  • i30 1.4T Smart ₩ 20,100,000
  • i30 1.4T Modern ₩ 22,400,000
  • i30 1.4T Premium ₩ 24,350,000
  • i30 1.6T Sport ₩ 22,250,000
  • i30 1.6T Sport Premium ₩ 25,150,000
  • i30 1.6 디젤 튜너 패키지 ₩ 19,100,000
  • i30 1.6 디젤 Smart ₩ 20,100,000
  • i30 1.6 디젤 Modern ₩ 22,400,000
  • i30 1.6 디젤 Premium ₩ 24,350,000
  • VAT 포함 가격

  • 모델별 소비자 가격은 사전 예고없이 변경될 수 있습니다.
  • 각종 옵션 선택에 따라 가격이 변경될 수 있습니다.
  • 개별 소비세 인하분은 반영되지 않았습니다.
워런티
현대 (Hyundai)
기본 보증 3년 / 6만 km
연장 프로그램 없음
비고 보증 수리 안내 사이트 바로가기 ▶
서비스 센터 전국 서비스 센터 정보 바로가기 ▶

i30 1.6T

외관

외관 부문

실내

실내 부문

트렁크

엔진

기타

구분 i30 1.6 T-GDi
크기 길이 (mm) 4,340
너비 (mm) 1,795
높이 (mm) 1,455
휠베이스 (mm) 2,650
트레드 앞/뒤 (mm) 1,549 / 1,563
공차 무게 (Kg) 1,380
연료 탱크 용량 (L) 50
트렁크 용량 / 시트 폴딩 (L) 395
승차 정원 5명
엔진 형식 감마 1.6 T-GDi
연료 가솔린
배기량 (㏄) 1,591
굴림방식 전륜 구동 (FF)
최고출력 (ps/rpm) 204 / 6,000
최대토크 (kg*m/rpm) 27.0 / 1,500~4,500
복합 연비 (km/ℓ) 11.6
도심연비 (km/ℓ) 10.5
고속도로연비 (km/ℓ) 13.1
연비 등급 3등급
CO2 배출량 (g/km) 144
섀시 보디형식 해치백
서스펜션 앞/뒤 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크
브레이크 앞/뒤 벤틸레이티드 디스크 / 벤틸레이티드 디스크
타이어 앞/뒤 225 / 40 R18
타이어 모델명 VeNtus S1 noble2 , 한국타이어
트랜스미션 형식 자동 7단 DCT
파워스티어링 형식 전자식 모델 :
성능 최고시속 (km/h) 미발표
0 → 100km/h 가속 (s) 미발표
안전 에어백 세대 : 4, 개수 : 7
충돌테스트 N/A N/A
오디오 사운드 시스템 JBL
기타 국내 출시일 2016년 09월 08일
오토뷰
로드테스트
휠 구동 출력 (hp/rpm) 177 / 5,700
휠 구동 출력 손실률 (%) 13.2
휠 구동 토크 (kg.m/rpm) 26.3 / 2,500
휠 구동 토크 손실률 (%) 2.5
아이들 RPM 630
아이들 RPM + A/C On 670
연비(Km/l) 100~110Km/h : 19.0, 80Km/h : 21.0, 시내주행 : 9.0
트렁크 사이즈(cm) 가로 : 세로 : 높이 :
아이들 상태 (dBA) 37.5
80km/h 주행시 소음 (dBA) 59.5
오토뷰 로드테스트 측정 다이나모미터
다이나모
i30 1.6 T-GDi (이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다)
i30 1.6 T-GDi
최고 출력 (ps) 204 / 6,000
휠 구동 출력 (whp) 177 / 5,700
손실률 (%) 13.2
최대 토크 (ps) 27.0 / 1,500~4,500
휠 구동 토크(kg/m) 26.3 / 2,500
손실률 (%) 2.5
오토뷰 로드테스트 측정 가속력
가속력 테스트 i30 1.6 T-GDi
0~10 km/h 0.63초1.02m
0~20 km/h 1.21초3.42m
0~30 km/h 1.82초7.66m
0~40 km/h 2.45초13.84m
0~50 km/h 3.14초22.41m
0~60 km/h 3.82초32.79m
0~70 km/h 4.70초48.79m
0~80 km/h 5.41초63.61m
0~90 km/h 6.46초88.44m
0~100 km/h 7.45초114.63m
오토뷰 로드테스트 측정 제동력
제동력 테스트 i30 1.6 T-GDi
100~0 km/h 2.91초39.05m
90~0 km/h 2.63초31.66m
80~0 km/h 2.35초25.06m
70~0 km/h 2.07초19.23m
60~0 km/h 1.79초14.20m
50~0 km/h 1.51초9.91m
40~0 km/h 1.23초6.41m
30~0 km/h 0.94초3.61m
20~0 km/h 0.65초1.60m
오토뷰 로드테스트 측정 무게배분

i30 1.6 T-GDi

432.5 Kg
(31.0 %)
278.5 Kg
(20.0 %)
432.0 Kg
(30.3 %)
260.0 Kg
(18.7 %)

총 1394.0 Kg

61.4 : 38.6 51.0 : 49.0

* 본 측정은 승차자 없이 연료를 가득 채운 상태에서 진행하였습니다. (2016-09-26)

오토뷰 로드테스트 정숙성 소음 측정값

i30 1.6 T-GDi

앞좌석
38.0
차량중심부
37.5
윈드쉴드/
대시보드

39.5
뒷좌석
38.0
약 37.5 약 59.5

* 측정단위 : dBA (2016-09-26)

i30 1.6 T-GDi
장점 기존 모델 대비 탄탄해진 차체
다양한 편의장비 탑재
단점 반응성과 쇼크 아쉬운 DCT
감흥없는 배기 & 엔진 사운드
아반떼 스포츠 대비 아쉬운 셋업 완성도
성능 평가 i30 1.6 T-GDi
엔진 star 9
트랜스 미션 star 6
서스펜션 star 5
타이어 star 2
브레이크 star 5
승차감 star 5
실내 부분 평가 i30 1.6 T-GDi
편의장비 star 9
사운드 시스템 star 7
앞좌석 공간 star 8
뒷좌석 공간 star 6
가격 평가 i30 1.6 T-GDi
가격대비 가치 star 5
차량가격 2,790만원
(2016.10)
옵션포함 / 시승차기준    * CO 유입은 평가 기준에 포함되지 않았습니다.

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