새로운 디자인과 소형 SUV 추가, 쉐보레 볼트 EV & EUV

쉐보레가 볼트 EV의 페이스리프트 버전과 함께 새로운 전기차 볼트 EUV를 공개했다. 당초 쉐보레가 볼트 EV의 후속 모델격으로 SUV화 시킨 볼트 EUV를 내놓을 것이라는 전망이 있었지만 결국 두 모델 모두 함께 운영하는 것으로 결론지었다. GM은 2025년까지 30대의 새로운 전기차를 출시하겠다고 발표한 바 있다.

디자인은 한층 미래지향적인 이미지로 변경됐다. 헤드램프와 LED 주간주행등을 분리시켜 얇고 날카로운 눈매를 만들었다. 새로운 스타일의 그릴 디자인도 특징. 측면 디자인은 거의 동일하며, 후면부는 새로운 리어램프 디자인이 적용됐다.

볼트 EV와 볼트 EUV는 기본적으로 동일한 아키텍처를 기초로 개발됐다. 차이점은 볼트 EUV쪽이 6인치 더 길다는 것. 이중 레그룸을 넓히는데 3인치가 할당됐다.

볼트 EUV는 소형 SUV 역할을 하는 전기차로 자리한다. LED 헤드램프가 기본으로 탑재되며 애니메이션 효과가 적용된 방향지시등도 적용된다. 루프레일이 기본 사양으로 장착돼 SUV 이미지를 강조했다.

실내 디자인은 부분적으로 변경됐다. 계기판에는 8인치 디스플레이가, 센터페시아에는 10.2인치 디스플레이가 배치된다. 공조장치 부분은 새로운 버튼 배치를 통해 한층 깔끔하게 정리했다.

기존 모델도 전자식 변속기를 사용했지만 기어 레버가 버튼식으로 변경됐다. 원 페달 드라이빙을 활성화시킬 수 있는 버튼도 마련했다. 원 페달 드라이빙은 가속페달만으로 가속, 에너지 회수를 통한 제동을 할 수 있다. 타사와 달리 완전히 정지까지 할 수 있다는 점이 특징이다.

스티어링 휠도 변경됐다. 블랙 보타이 엠블럼이 적용됐으며, 스티어링 림 바닥이 평평하게 만들어진다. Regen on Demand 패들은 동일하게 장착된다.

새로운 볼트 라인업 발표와 함께 충전 코드도 공개했다. 1개의 충전 코드로 120볼트, 240볼트(7.2kW) 충전이 가능하기 때문에 별도로 가정용 충전기를 구입할 필요가 없다. 이외에 쉐보레는 11kW 충전 스테이션 설치를 위한 비용도 지원할 예정이며, 2025년 말까지 2700개 이상의 충전시설을 추가할 계획이다.(북미 기준) myChevrolet 앱으로 북미에 위치하는 충전소 상황 및 결제도 할 수 있다.

가장 큰 특징은 GM의 핸즈프리 주행 기술인 슈퍼 크루즈(Super Cruise) 기술이 쉐보레 브랜드 최초로 탑재된다는 점이다. 현재 슈퍼 크루즈는 미국과 캐나다의 32만 km 이상 도로에서 활용할 수 있다.

슈퍼 크루즈는 소형 카메라와 적외선 조명을 통해 운전자 시선이 전방을 향하고 있는지 관찰한다. 운전자가 전방을 잘 주시하고 있다는 점이 인지되면 두 손을 놓고 편하게 운전을 할 수 있다. 만약 운전자의 시선이 다른 곳을 향하고 있다는 것이 인지된다면 스티어링 휠에 장착된 조명이 경고하고, 이후 시각적 청각적 경고를 전달한다.

이외에 전방 추돌 경고 및 긴급제동, 차선이탈 경고 및 방지, 차로 유지 지원, 차량 거리 표시 등 운전자 지원 기술이 탑재된다. 후측방 충돌 경고, HD 서라운드 비전, 어댑티브 크루즈 컨트롤도 장착된다. 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 무선으로 이용할 수 있다는 점도 장점. 음성인식 비서인 알렉사(Alexa)를 통해 음악 재생, 경로 탐색, 전화, 오디오 설정, 스마트 홈 제어 등 다양한 기능을 활용할 수 있다.

탑재된 파워유닛은 동일하다. 모터는 200마력과 36.7kgf.m의 토크를 발휘한다. 65kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 통해 미국 기준 1회 충전으로 416km를 주행할 수 있다. 조금 더 큰 사이즈의 볼트 EUV의 주행거리는 402km. DC 고속 충전기를 사용할 경우 30분 내에 160km를 주행할 수 있다.

배터리 시스템은 냉각수를 사용해 이상적인 작동온도를 유지시켜준다. 배터리는 8년 10만 마일 보증을 해준다.

쉐보레의 새로운 전기차 볼트 EV와 볼트 EUV는 2021년 하반기 북미시장부터 판매가 이뤄질 예정이다.