포드, 리튬 배터리 EV 버전 머스탱 공개

미국 튜닝카 모터쇼인 세마(SEMA) 쇼에서 포드가 자동차 부품 전문업체인 베바스토(Webasto)와 공동 제작한 머스탱의 전기차 버전 ‘머스탱 리튬(Mustang Lithium)’을 공개했다.

기존 머스탱보다 차체가 약 1인치 낮아졌다는 점을 제외하면 외형에는 큰 변화가 없는 대신, 머스탱 리튬은 엔진룸에 두 개의 전기 모터와 800V의 배터리를 탑재해 최고출력 900마력과 최대토크 138.2kg.m의 성능을 발휘한다.

또한, 순수 전기차임에도 불구하고 게트락(Getrag)에서 제작한 6단 수동변속기와 포드 퍼포먼스에서 만든 하프 샤프트(half shafts)와 슈퍼 8.8 토르센 디퍼렌셜(Super 8.8 Torsen® differential)이 결합해 강력한 토크를 제어한다.

머스탱 리튬은 단순 1회성 시제품에 그치지 않고, 스포츠카에 전동화를 도입하는 동시에 배터리 및 열관리 기술을 실험하는 모델로서 성장하고 있는 e-모빌리티 분야에서 활용될 예정이다.

포드의 수석 제품 개발 및 구매 담당자인 하우 타이탕(Hau Tai-Tang)은 “머스탱 리튬은 고객들에게 이미 사랑받는 머스탱 모델에 전기 파워트레인을 탑재하여, 이들이 어떤 성능을 발휘하는지 보여줄 수 있는 아주 좋은 기회”라고 전했다.

한편, 포드는 2022년까지 전기차와 하이브리드에 115억 달러 이상을 투자할 계획이다. 포드는 2020년까지 머스탱 기반의 순수 전기 SUV를 출시하고 향후 F-150의 전기차 버전도 도입할 예정이며, 익스플로러와 이스케이프의 하이브리드 버전에 차세대 리튬이온 배터리 기술을 적용할 예정이다.