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기아, 모닝 터보 & 모닝 LPI 출시

기아차는 18일 '터보' 모델과 우수한 경제성을 갖춘 'LPI' 모델을 각각 출시하고 판매에 돌입한다고 밝혔다.

경차 최초로 T-GDI엔진을 탑재한 올 뉴 모닝 터보의 최고 출력은 가솔린 모델 대비 32% 향상된 100마력이고, 최대 토크는 80%가 향상된 17.5kg.m이다. 특히 올 뉴 모닝 터보는 TCI 엔진을 탑재했던 구형 터보 모델보다 25% 향상된 최대 토크를 만들어낸다.

또한 경차 최초 샤크핀 안테나 탑재, 아트컬렉션 기본화, 터보 전용 외장 칼라 ‘뉴 팝 오렌지’ 신규 운영한다.

올 뉴 모닝 터보의 가격은 럭셔리 1,454만원, 프레스티지 1,544만원이다.
(※자동변속기 기준)


올 뉴 모닝 LPI는 현재 국내 경차 시장 유일의 LPG 모델로, 구매 대상의 제약이 없다.

LPG 가격이 리터당 858원으로 리터당 1,506원인 휘발유의 절반수준에 불과하다. (※4월 국내 LPG 충전소 및 주유소 평균가격, 출처: Opinet)

특히 1만km를 주행할 때마다 가솔린 모델보다 유류비를 25만원씩 절감하는 효과가 있다.


또한 올 뉴 모닝 LPI 의 가격은 디럭스 1,215 만원, 럭셔리 1,385만원 (※자동변속기 기준)으로, 주력트림인 럭셔리 트림의 경우 동일 트림의 구형 바이퓨얼(가솔린+LPG) 모델보다 가격을 70만원 인하했다.

이와 더불어 기아차는 자사 튜닝 브랜드 '튜온(Tuon)'을 올 뉴 모닝(밴, LPI 제외)에도 운영해 커스터마이징 패키지를 도입한다.

올 뉴 모닝에 적용되는 커스터마이징 패키지는 라디에이터 그릴, 루프스킨, 아웃사이드미러 커버에 칼라를 적용해 개성을 살린 ‘TUON 칼라 패키지’(가솔린 기본차 전용), 아트컬렉션 전용 루프스킨(가솔린 아트컬렉션 전용), 블랙 사이드미러 커버, 블랙 리어스포일러, 풀블랙 루프스킨 등이 적용된 ‘TUON 블랙 패키지’(터보 모델 전용), 스마트폰 무선충전기 및 LED 램프류가 적용되는 'TUON 스마트 패키지'(공통)로 구성되었다.

한편 기아차는 올 뉴 모닝 풀라인업 완성을 기념해 ‘4車4色’이란 온라인 이벤트를 진행한다. 모닝 가솔린, VAN, LPI, 터보 중 자신에게 가장 잘 맞는 모델을 찾을 수 있는 이벤트이다.

기아차 홈페이지(www.kia.com)를 통해 이달 18일부터 내달 17일까지 이벤트에 응모하면 추첨을 통해 다이슨 드라이기와 VIPS 외식상품권, CGV영화예매권 (1인2매), 던킨도넛 허니딸기라떼 교환권을 증정한다. 당첨자는 다음 달 22일 기아차 홈페이지를 통해 공지할 예정이다.



< 오토뷰 | 뉴스팀 news@autoview.co.kr>
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전체의견 13개가 있습니다. 전체의견 보기
  • 닉네임없다 (kwnation)

    LPI는 디럭스 트림에는 가솔린 트림에는 선택가능한 알루미늄 휠과 타이어, 그리고 드라이브 와이즈 옵션 자체가 없네요. 유일한 옵션은 자동변속기네요. 선택의 폭을 일부러 줄여 놓은건지 아쉽네요.

    2017-04-23 오후 02:38 의견에 댓글달기
  • jangtak (jangtak)

    연비는 정말 폭망이네요. cr-v 신형보다 낮은 연비 ㄷ ㄷ ㄷ

    2017-04-20 오전 00:49 의견에 댓글달기
  • 젤리베어 (stzps)

    터보와 lpi 모델에 수동이 없는게 참 희한하네요... 가솔린 1.0에는 수동이 있고... 구성이 좀 아쉽습니다

    2017-04-19 오후 11:58 의견에 댓글달기
    • 닉네임없다 (kwnation)

      LPI에는 수동이 있습니다. 오토뷰에서 표기를 안했을뿐이죠. 다만 터보에는 수동이 없습니다. 기아자동차 메뉴얼에는 터보 수동이 존재하고 있는 상황이지만요.

      2017-04-23 오후 02:26 의견에 댓글달기
  • Torque (rock)

    도데체 스파크 lpg는 언제?

    2017-04-19 오전 11:58 의견에 댓글달기
  • 좋다 (goodcar7)

    이것도 엔진 구멍날꺼 같아요

    2017-04-18 오후 11:08 의견에 댓글달기
  • mercy1 (mercy1)

    올해 경차대전은 확실히 모닝의 승리네.

    2017-04-18 오후 08:36 의견에 댓글달기
  • 닉의이름 (AWESOME)

    저 모델도 GDI엔진인데다, 터보까지 달고 저만큼의 토크라면 좀 걱정스러운데..하아~

    2017-04-18 오후 05:21 의견에 댓글달기
  • 둠드랍 (doomdrop)

    그런데 문제는 모닝터보가격이 자동변속기해서 1500중반인데 여러가지 옵션질 그냥 하다보면 1700 가까이되면... 솔직히 프라이드 1.4 가솔린을 넘나드는....ㅋㅋ

    2017-04-18 오후 04:23 의견에 댓글달기
    • fradrick (fradrick)

      경차혜택을 무시못하죠^^

      2017-04-18 오후 08:35 의견에 댓글달기
  • 둠드랍 (doomdrop)

    엔진 내구성은 항시 의심되긴하지만 그냥 출력만 봐서는 제로백 8초 중반 가능하겠네요.... 토크가 어디에 몰려있을지는 몰겠지만 17정도라면 거의 아반떼수준인데... 1톤도 안되는 무게에 흠...

    2017-04-18 오후 04:20 의견에 댓글달기
    • 시스프리 (gusrn2638)

      전세대 모닝터보 타고있습니다. 단 밋션은 4단이 아닌 CVT 무단변속기 채용모델입니다. 보통 9초 초반대가 나오고 간혹 날씨등 컨디션 괜찮으면 8초후반대 나옵니다.

      2017-04-20 오후 08:52 의견에 댓글달기
  • snoopdog (snoopdog)

    워 모닝 터보 나왔군요 스파크도 터보를 내놓아야할텐데말이죠

    2017-04-18 오후 03:40 의견에 댓글달기

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